Результаты опроса: Кто выиграет чемпионат 2007?

Голосовавшие
41. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Фернандо Алонсо

    10 24.39%
  • Кими Райкконен

    16 39.02%
  • Фелипе Масса

    8 19.51%
  • Джанкарло Физикелла

    0 0%
  • Дженсон Баттон

    0 0%
  • Хейкки Ковалайнен

    0 0%
  • Льюис Хэмильтон

    3 7.32%
  • Рубенс Баррикелло

    0 0%
  • Роберт Кубица

    2 4.88%
  • Ник Хайдфельд

    0 0%
  • Нико Росберг

    0 0%
  • Дэвид Култхард

    0 0%
  • Ральф Шумахер

    1 2.44%
  • Такума Сато

    0 0%
  • Другой пилот ...

    1 2.44%
Страница 6 из 13 ПерваяПервая 12345678910111213 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 123

Тема: .:: Formula-1 :: Сезон 2007 ::.

  1. #51
    Завсегдатай Аватар для CEP}I{AHT
    Регистрация
    18.07.2005
    Адрес
    Рублёво
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,097

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от egr Посмотреть сообщение
    Да, Вильнёву всегда всё не нравится!)))

    Эх, был бы в Испании на месте Алонсо Хэмильтон в 1 повроте...
    Да! Супер - Хэм бьёт Массу, оба сходят, у Райкина ломается электроника - сходит. Гонку выигрывает Алонсо )))


  2. #52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CEP}I{AHT Посмотреть сообщение
    Да! Супер - Хэм бьёт Массу, оба сходят, у Райкина ломается электроника - сходит. Гонку выигрывает Алонсо )))
    Я про это и говорю!))))
    Очень эффектная победа бы была при своих трибунах и без Кими, Льюса и Филлипе!
    Эх, жаль... Непродумали этот момент в Макларене... Ну ладно, будем надеятся в Мореале или Индианаполесе, где Феррари традиционно ОЧЕНЬ быстры мы увидим нечто подобное со стороный подопечных Рона, он ведь хитрюга ещё тот!

  3. #53

    По умолчанию

    Вот кстати, что для меня потеряла Ф1 с уходом Шуми так это тех людей, против которых можно было болеть!

    Я всегда болел за Макмерсов, а значит против Феррари и Рено, с Монтое ещё в БМВ номана относился, а Ральфа терпеть не могу...
    А что теперь?

    Ненавижу Массу и Феррари, но не могу не любить Кими т.к. привык уже к нему... Боше не могу не любить Фернандо т.к. терь он свой человек и перешёл в свою команду...

    Не любить Хейки и Физику вообще смысла нету т.к. они не едут!
    Вот теперь и приходится радоваться неудачам Массы и всё!
    Грустна!

    А раньше как классно было... Шуми облажается или Макмерс ему попку надерёт... Куча народищу в расстройстве, Шуми молчит... Эх, кайф... А теперь? Скукотища!
    Последний раз редактировалось egr; 07.06.2007 в 18:52.

  4. #54
    Постоялец Аватар для MaCTEP
    Регистрация
    18.07.2005
    Адрес
    La calle el bulevar Otoñal
    Возраст
    35
    Сообщений
    545

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от egr Посмотреть сообщение
    А теперь? Скукотища!
    Да вообще стало скучно, все какие то осторожные что ли стали, лишний раз даже не пытаются обогнать.

    Надо разницу в очковой зоне менять, что бы желание бороться было.
    В Ferrari недовольны очковой системой

    В Ferrari недовольны существующей очковой системой. Фелипе Масса выиграл две гонки из четырех, однако в чемпионате занимает только третью строчку, уступая Фернандо Алонсо и Льюису Хэмильтону. Последний ни разу не побеждал, но смог выйти в лидеры благодаря стабильным финишам на подиуме.

    Лука ди Монтеземоло, президент Ferrari: “В серьезном чемпионате должна поощряться победа. Если бы это было так, мы бы лидировали”.

    Нынешняя очковая система была введена в 2003 году, после скандальных победных дублей Ferrari, когда команда из Маранелло применяла командную тактику уже на ранней стадии чемпионата. Было принято решение сократить разницу между первым и вторым местами и расширить очковую зону с шести до восьми мест.

    Сейчас действует система начисления очков 10-8-6-5-4-3-2-1. Прежде использовалась формула 10-6-4-3-2-1. По старой системе сейчас лидировал бы Фелипе Масса с 23 очками, у Хэмильтона было бы 22 очка, у Алонсо – тоже 22, у Райкконена – 18..

    Фелипе Масса: “Я заработал три поула и выиграл две последние гонки, но в чемпионате я только третий!”
    (http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=705171125)


    >>> NorthNet >>> CrossNet >>> акадо >>> Onlime >>> NorthNet >>>

  5. #55

    По умолчанию

    Осторожность - это из-за изменений, Мосли за погоней по снижению скоростей забыл начальную цель изменений Ф1 - увеличение зрелищности!
    Теперь намного сложнее обгонять! Читал интерьвю Кулхарда и Кими где-то... Причём разные интервью...
    Кими говорил о том, что когда только пришёл в Ф1 обгонять можно было без помех, серъёзно прижимаясь к сопернику и т.д.
    А сейчас из-за изменения резины, появления на всех машинах сверх быстрых автоматов, трекшен контроля и, самое главное, существенноу укорачивание спойлеров плотную борьбу вести практически НЕВОЗМОЖНО! Т.е. обгонять можно только имея ОЧЕНЬ большое примущество.
    Вспомните гранпри 3 года назад... За год до обрезания и отодвигания спойлеров задних и передних, там в МОНАКО (!!!) Кими умудрился совершить 4 или 5 обгонов...

    А сейчас? На Феррари позади неедущей вообще Хонды он не имел ниединого шанса.
    В этом плане очень хочется дождаться отмены всех систем противозаносочных, тогда уже будет низя тупо давить на гашеточку и истинные мастера дозировать усилие на педали и те, кто имеет это чувство в генах, смогут радовать нас великолепными обгонами...

  6. #56
    Постоялец Аватар для MaCTEP
    Регистрация
    18.07.2005
    Адрес
    La calle el bulevar Otoñal
    Возраст
    35
    Сообщений
    545

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от egr
    Осторожность - это из-за изменений, Мосли за погоней по снижению скоростей забыл начальную цель изменений Ф1 - увеличение зрелищности!
    Разрешаешь слики, убираем тракшен контроль и режим старта ограничиваем мотор на обороты и все дела! И смотрим интересную Формулу - (Эхх как раньше гонялись)


    >>> NorthNet >>> CrossNet >>> акадо >>> Onlime >>> NorthNet >>>

  7. #57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaCTEP Посмотреть сообщение
    Разрешаешь слики, убираем тракшен контроль и режим старта ограничиваем мотор на обороты и все дела! И смотрим интересную Формулу - (Эхх как раньше гонялись)
    Да о том и речь...
    + ещё бы механику поставили!

  8. #58
    Посетитель Аватар для Co[LD]CuT
    Регистрация
    17.09.2006
    Адрес
    между здесь
    Возраст
    29
    Сообщений
    377

    Arrow

    В Ferrari недовольны очковой системой

    В Ferrari недовольны существующей очковой системой. Фелипе Масса выиграл две гонки из четырех, однако в чемпионате занимает только третью строчку, уступая Фернандо Алонсо и Льюису Хэмильтону. Последний ни разу не побеждал, но смог выйти в лидеры благодаря стабильным финишам на подиуме.

    Лука ди Монтеземоло, президент Ferrari: “В серьезном чемпионате должна поощряться победа. Если бы это было так, мы бы лидировали”.

    Нынешняя очковая система была введена в 2003 году, после скандальных победных дублей Ferrari, когда команда из Маранелло применяла командную тактику уже на ранней стадии чемпионата. Было принято решение сократить разницу между первым и вторым местами и расширить очковую зону с шести до восьми мест.

    Сейчас действует система начисления очков 10-8-6-5-4-3-2-1. Прежде использовалась формула 10-6-4-3-2-1. По старой системе сейчас лидировал бы Фелипе Масса с 23 очками, у Хэмильтона было бы 22 очка, у Алонсо – тоже 22, у Райкконена – 18..

    Фелипе Масса: “Я заработал три поула и выиграл две последние гонки, но в чемпионате я только третий!”
    (http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=705171125)
    В Ferrari просто поняли, что они проигрывают, теперь начинают ныть, мол мы всегда побеждали, а теперь проигрываем, давайте систему очков поменяем.
    aka xncD


  9. #59
    Завсегдатай Аватар для CEP}I{AHT
    Регистрация
    18.07.2005
    Адрес
    Рублёво
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,097

    По умолчанию

    Разрешить:
    слики, активную подвеску, активное аэродинамическое оперение и турбодвигатели(не обременённые 2мя ГП)


  10. #60
    Постоялец Аватар для SoulWz
    Регистрация
    05.03.2006
    Адрес
    в/ч 83320
    Возраст
    36
    Сообщений
    781

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CEP}I{AHT Посмотреть сообщение
    Разрешить:
    слики, активную подвеску, активное аэродинамическое оперение и турбодвигатели(не обременённые 2мя ГП)
    А лучше турбо и никакой электроники, нормальное оперение и коробку механика, вот тогда бы поглядеть кто с таким монстром справиться.
    Пусть дует попутный ветер
    И солнце светит всегда
    И пусть госпожа удача
    Не покинет тебя никогда

Страница 6 из 13 ПерваяПервая 12345678910111213 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Colocat. Профессиональный хостинг, размещение серверов.
Rambler's Top100